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平原:交通物流打破城乡供销壁垒

德州新闻网讯 (相子瑞 潘书丽)眼下正是农耕大忙时节,平原县前曹镇前曹村万华超市的生意也跟着红火起来。可眼瞅着货架上部分商品即将“断货”,老板任万华却一点也不着慌。

    4月10日一早,老任打开电脑,进入平原交通物流网,将所需商品选择后放入“购物车”,然后点击鼠标发送至县交通物流仓储分拨中心。上午10时,一辆交通物流车送货上门。“有了交通物流配送,不但货源质量有保证,还节省了运输成本,节约了时间。 ”任万华感慨地说。

    在平原县乡村,受益于交通物流的不止万华超市一家。目前,该县村级物流点达300多个,配送商品多达1800个品种。据该县交通局局长刘吉彪介绍,近年来,平原县交通事业发展迅速,逐步构建起农村公路与省道、国道、高速公路相互衔接、互为一体的路网格局,为构建农村物流体系打下坚实基础。

    为开拓农村市场,活跃乡村经济,县里积极探索建立了 “交通部门搭建平台、实力商家组织货源、专业公司实体运作、县乡村企信息联接、政企结合高效运转”的交通物流发展模式。该县先后投资1200万元,建设了具备商品导购、加工包装、分拣运输、仓储保管、货运代理和商品配送等功能的交通物流分拨中心,成为内接乡镇、村居,外联各地的交易、中转和配送基地。县里还以乡镇交管所为依托,建立了11个乡镇物流站,各物流站培植村级物流点300多个,形成了辐射全县的交通物流网络。

    为实现物流网络的实体化高效运转,县交通局还成立了交通物流有限公司,联合县内4家有实力的商家,设立了综合部、酒水部、副食部、百货部、土产部等,配置了24部物流车辆,并为村级物流点配备可联网购物的电脑,实行统一管理、统一标识、统一订单、统一配送、统一结算“五统一”服务。

    在向农村配送货物的同时,该县还积极引导物流站、物流点发展“双向物流”,畅通农产品进城渠道,将农产品配送到城市的超市、商店。王打卦镇北侯村是西瓜种植专业村,去年西瓜集中上市时候,乡镇交通物流站通过交通物流网发布供货信息,吸引天津、河北等地的客商前来收购,同时交通局积极组织运输车辆,帮助瓜农将西瓜送进大城市,卖上好价钱。

    “交通物流成为连接农村与城市的桥梁和纽带,真正使‘三农’生产生活物资‘出得去、进得来’,打破了城乡商品供销壁垒。 ”刘吉彪说。据了解,自去年7月物流公司开展实体运作以来,已累计完成商品流转额2300万元,实现了良好的经济效益和社会效益。

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